9月10日，湖南省首座裝備式鋁合金人行天橋在岳陽建成并投入使用。這條寬4米、長45米的鋁合金人行天橋，是岳陽市中心城區(qū)交通治堵的又一力作。
在青年路，岳陽日報全媒體記者遠遠看到位于岳陽市四中大門附近，馬路上一橋飛架，銀白透亮的橋體，金屬質(zhì)感給人強烈的現(xiàn)代氣息，即便在陰雨天依舊奪人眼球；兩側(cè)寬敞的綠色梯道，簡潔實用而又不失美觀大方。
岳陽市第四中學副校長馬盈庭說，有了這座南北連接的橋，四中才算真正融為了一體。當年，原岳陽市城建中專校址并入市四中時，中間就隔著青年路，四中由此形成南、北校區(qū)，一直到現(xiàn)在。
目前，南校區(qū)集中了該校高中所有美術(shù)專業(yè)班學生，240名學生在此上課，加上北校區(qū)2300名學生及教職員工，師生每天有逾千人次往返南、北校區(qū)。而青年路為城市主干道，車多人多，安全隱患問題突出。
為方便學校師生和過往行人，交管部門在校門前后劃設了2段斑馬線，但并沒有從根本上解決問題。高峰時段，家長接送車輛較多，這兩段斑馬線，加上校門路口的斑馬線，不到200米3段斑馬線，更加重了此地交通擁堵。此外，相隔馬路的校區(qū)，對需要轉(zhuǎn)換教學的老師也是個難題。因為課間休息只有10分鐘，老師從北校區(qū)到南校區(qū)上課，繞道斑馬線，正常出入一般需要12-13分鐘。
師生們每次出入南、北校門，青年路是個繞不開的坎，心理上總感覺出了校園。20年來，四中師生最大的愿望就是能有座橋把學校融為一體。現(xiàn)在好了，這座橋已把四中聯(lián)為一體，不僅方便了師生，大大縮短了出入時間，也最大程度減少了師生在校期間的安全隱患。
這座橋是岳陽市也是全省第一座裝備式鋁合金人行天橋！此橋全部為鋁合金材質(zhì)，具有不生銹、無需經(jīng)常維護的特點，即便橋面鋪設的防滑墊層，也是鋁合金上融合的綠色金剛砂，不僅經(jīng)久耐磨，也抗氧化不掉色。
此外，橋身質(zhì)輕體固更是它的一大特點。一般傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)人行天橋，質(zhì)量會達到160噸左右，而這座寬4米、長45米的鋁合金天橋僅60噸，其承載力卻達到了30噸以上。
鋁合金人行天橋這種特質(zhì)大大地降低了天橋建設對地基的要求；且鋁合金人行天橋采用的是預制裝配技術(shù)，可塑性強，還可像堆積木一樣拆換移動。針對鋁制橋經(jīng)濟實惠的特點，未來岳陽或?qū)⒖紤]更廣泛地應用，以助力大城市建設。
來源：岳陽日報